О вейпинге и видах затяжки

Термином «вейпинг» называют процесс пользования электронными сигаретами или вейпами. Он произошел от английского слова vape, что в переводе означает «пар». Опытные вейперы знают, что бывают различные виды затяжки паром. В этой статье расскажем о видах затяжки в вейпинге и о том, какие устройства подходят для них.

Что такое вейп

Электронные сигареты были разработаны и созданы как альтернатива традиционному курению. При использовании вейпа из специальной жидкости производится пар, в котором содержится определенная доза никотина. Именно его содержание и позволяет заядлым курильщикам сменить привычку с минимальным дискомфортом. Вейп представляет собой миниатюрный парогенератор, в который заполняется жидкость для электронных сигарет. В состав жидкости входит дистиллированная вода, вещества для увеличения объема пара – пропиленгликоль и пищевой глицерин, очищенный никотин и ароматизаторы. Крепость жидкостей бывает разной в зависимости от концентрации никотина. Также на рынке в ассортименте представлены жидкости без никотина, которые среди пользователей называются «нулевками».

Первые электронные сигареты, созданные китайским фармацевтом Хоном Ликом, внешне напоминали обычную сигарету и были одноразовыми. Сейчас производители вейп-устройств разработали модели со сменными деталями, дополнительными функциями и возможностью самостоятельной дозаправки жидкости.

Как работают электронные сигареты

Несмотря на разнообразие форм, размеров и функционала современных вейпов, принцип работы у всех схожий. От источника питания, в качестве которого выступает батарея или аккумулятор, подается напряжение на нагревательный элемент испарителя. Нагревательный элемент в различных моделях может отличаться, но чаще всего он производится из металлического сплава с высокой проводимостью в виде спирали. В некоторых девайсах нагрев происходит от металлической сетки или керамической пластины.

Нагреваясь, спираль передает тепло и испаряет жидкость в мини-камере атомайзера. Пар поступает при вдыхании в рот и дыхательные пути пользователя через мундштук. Модели вейпов представлены различными конструкциями и называются по-разному – сигалайки, вейп-ручки, под-системы, турбомоды, моды и боксмоды. Функционал современных электронных сигарет также многообразен и зависит от марки, производителя, модели и технических характеристик устройства.

Классификация и виды вейп-систем

Существует несколько типов классификации вейп-систем. Для начинающего вейпера удобнее всего ориентироваться на мощность устройства. От нее также зависит и вид затяжки. Не слишком мощные системы дают меньше пара, но проще в использовании и обслуживании. Более мощные вейпы сложнее в пользовании, требуют определенных знаний, навыков и опыта.

Низкой мощностью обладают поды, вейп-ручки, сигалайки, AIO-системы («все-в-одном»). Их обобщенные характеристики:

• слабая мощность;
• простота и удобство в использовании;
• компактные размеры и удобный карманный формат.

Как правило, маломощные вейпы выбирают начинающие пользователи, которые хотят попробовать, подойдет им такая альтернатива курению или нет. Очень часто они представлены в виде одноразовых моделей, без функций дозаправки жидкости и зарядки аккумулятора. Несомненным плюсом таких устройств является простота в использовании, не требующая никакого опыта. Минусом этих девайсов считается меньший объем пара, отсутствие возможности регулировать мощность.

Вейп-системы средней мощности – это AIO («все-в-одном»), трубомоды, боксмоды. Для их использования уже необходим хотя бы минимальный опыт пользования вейпом, а также знание техники безопасности при смене и зарядке аккумулятора. Такие модели часто оснащены дополнительными функциями – смена режимов вариватт и варивольт, регулирование мощности до 100 Вт. Чаще всего это устройства средних размеров, не крупные, но и не слишком компактные.

Устройства с высокой мощностью – боксмоды и мехмоды. Наиболее крупные вейп-системы, размер которых обусловлен сменными аккумуляторами и большим баком для жидкости. В конструкции таких устройств, как правило, установлены несколько сменных аккумуляторов. Для пользования мощными вейпами необходимы:

• большой опыт пользования;
• знание принципов работы и механизма обслуживания;
• навыки в работе и знание техники безопасности при использовании мощных аккумуляторов.

В работе мощных вейпов используются аккумуляторы мощностью до 200 Вт типовых размеров 18650, 20700, 21700. Такие АКБ гораздо мощнее бытовых аккумуляторов, требуют знаний и навыков в работе с ними. Это одна из причин, по которым новичкам стоит обратить внимание на устройства с встроенными аккумуляторными блоками, которые заряжаются через кабель и порт в самом гаджете.

Еще один важный тип классификации вейпов основан на типе атомайзеров. Они подразделяются на четыре категории:

1. Предзаправленные атоймазеры – детали с не сменным испарителем, который встроен в картридж или картомайзер. Такие комплектующие после использования не заправляются и подлежат утилизации. Их устанавливают в одноразовых вейпах формата сигалайк.

2. Перезаправляемые – многоразовые устройства с несменным испарителем, но имеющие функцию дозаправки жидкости. К ним относятся заправляемые картриджи, поды и картомайзеры.

3. Перезаправляемые со сменным испарителем – многоразовые атомайзеры с возможностью замены нагревательного элемента. К этой группе относятся сабомные атомайзеры и клиромазейры.

4. Обслуживаемые – наиболее функциональные, полностью разборные атомайзеры с возможностью смены испарителя и фильтра. Это модели атомайзеров, маркировка которых начинается на R: RDA, RTA, RDTA и др.

Конфигурация атомайзеров в зависимости от марки и модели бывает различной. Начинающему пользователю может быть сложно подбирать атомайзер под мод. Главное, что следует помнить: мод и атомайзер должны совпадать по физическим параметрам – сопротивлению, мощности, габаритам и разъемам соединения.

Еще одной важной деталью является нагревательный элемент. Независимо от мощности вейпа и вида атомайзера нагревательная спираль в процессе использования изнашивается, и ее нужно менять. Это возможно сделать только в обслуживаемых атомайзерах, причем следует учитывать, что в некоторых моделях испарителя их бывает несколько. Срок службы нагревательного элемента при средней интенсивности использования составляет четыре недели, но это приблизительно и зависит от качества спирали и жидкости, частоты применения вейпа. При покупке первого вейпа стоит учитывать эти характеристики. Если вы только хотите попробовать, наиболее удобный вариант – одноразовая электронная сигарета.

Виды затяжек в вейпинге

Первый опыт использования вейпа может напрочь испортить впечатление от парения. При неправильном вдыхании пар может вызвать кашель, першение в горле и другие неприятные ощущения. В вейпинге существует два основных вида затяжек:

• сигаретная;
• кальянная.

Сигаретная затяжка (изо рта в легкие) – наиболее часто встречается у начинающих вейперов, которые переходят на парение с традиционных сигарет. В силу привычки при использовании вейпа новички вдыхают пар так же, как делали это с сигаретным дымом. Обычно сначала пар попадает в ротовую полость, задерживается там на пару секунд и только после этого на следующем вдохе переходит в дыхательные пути. Для сигаретной затяжки подходят вейпы с маркировкой MTL – одноразовые электронные сигареты, закрытые системы и поды, необслуживаемые атомайзеры с высоким сопротивлением.

Плюсы сигаретной затяжки:

• она наиболее похожа на курение, что важно при переходе с сигарет на вейп;
• для такой затяжки подходят самые простые бюджетные девайсы;
• при сигаретной затяжке расходуется меньше жидкости;
• лучше ощущается вкус жидкости;
• спирали атомайзеров меньше изнашиваются и служат дольше.

Минусы:

• меньше пара;
• нужны более крепкие жидкости, чтобы было достаточно никотина.

Кальянная затяжка (прямо в легкие) – способ парения опытных вейперов, при котором пар на быстром и плавном вдохе попадает прямо в дыхательные пути, не задерживаясь во рту. Такой тип затяжки дает возможность вдохнуть больше пара, поэтому отпадает необходимость в крепких жидкостях. Прямая затяжка в легкие идеально подходит для вейпинга. Для кальянной затяжки подходят более мощные устройства с легкой тягой и низким сопротивлением – сабомные атомайзеры, бакодрипки (RDTA), обслуживаемые системы.

Плюсы кальянной затяжки:

• большое количество пара;
• почти полное отсутствие удара по горлу;
• подходит для всех типов современных вейпов;
• можно использовать жидкости с более низким содержанием никотина.

Минусы:

• высокое потребление энергии, батарея быстрее разряжается;
• больший расход жидкости;
• быстрее изнашиваются нагревательные элементы.

Сигаретная и кальянная затяжки – наиболее распространенные способы парения среди вейперов. Есть небольшая группа любителей вейпов, которые используют сигарную затяжку. При таком способе пар набирается в рот, задерживается там на несколько секунд и выдыхается, практически не попадая глубже в дыхательные пути и легкие. Как показали исследования, при задерживании пара во рту часть никотина всасывается через слизистые оболочки гортани. При этом вкус и аромат ощущаются отлично. Для такой затяжки подходят устройства с любой мощностью.

Основная сложность для начинающих вейперов заключается в том, что есть ощущение горячего пара – и гортань неосознанно напрягается. При регулярном использовании вейпа этот эффект пропадает, и чаще всего человек постепенно переходит с сигарет на кальян.